氣體羅茨流量計
一、概 述
圖1 智能腰輪流量計組成示意圖
2.2、智能氣體腰輪流量計的工作原理（見圖2）
智能氣體腰輪流量計，主要由殼體、共軛轉子和智能流量積算儀等部件構成。裝于計量室內的一對共軛轉子在流通氣體的出入口壓差（P入＞P出）作用下，通過精密加工的調校齒輪使轉子保持正確的相對位置。轉子間、轉子與殼體、轉子與墻板間保持最佳工作間隙，實現了連續的無接觸密封。轉子每轉動一周，則輸出四倍計量室有效容積的氣體。其計量過程和工作原理如圖1所示（圖中僅表示了四分之一周期）。
2.3、智能流量積算儀的工作原理
智能流量積算儀由溫度和壓力檢測、流量傳感器以及微處理器單元組成。智能流量積算儀中的微處理器按照氣態方程進行溫壓補償，并進行壓縮因子修正，氣態方程如下：
3.1 產品執行標
本流量計執行JB/T 7385-1994 《氣體腰輪流量計》和JJG633-2005《氣體容積式流量計檢定規程》的計量技術規范與標準， 符合國家標準GB3836.1-2010 《爆炸性環境 第1部分：設備通用要求》和GB3836.4-2010 《爆炸性環境 第4部分：由本質安全“i”保護的設備 》標準
3.2 精度等級：
1.0級：Qmax-0.2Qmax ±1.0% 0.2 Qmax-Qmin ±2.0%
1.5級：Qmax-0.2Qmax ±1.5% 0.2 Qmax-Qmin ±3.0%
未特殊注明產品，按照1.5級精度出廠，其余精度，訂貨時，需要特殊說明定制。
3.3 流量計量計規格、基本參數和性能指標（見表1）
（表1）
3.4 使用條件
3.4.1 標準狀態條件：P=101.325 kPa T= 293.15K
3.4.2 使用條件：
a.環境溫度：－25℃～+80℃ b.介質溫度：－20℃～+60℃
c.相對濕度：5%～95% d.大氣壓力：86KPa～106Kpa
3.5電氣性能指標：
3.5.1工作電源：a.內電源：1節3.6VDC鋰電池，電池電壓在3.1V～3.6V時均可正常工作。
當電壓低于3.1V時，應更換電池。
b.外電源：±24VDC±15%，紋波≤±5%，適用于4～20mA輸出，脈沖輸出，RS-485等；
3.5.2整機功耗：外電源，﹤1W
內電源，平均功耗≤1m W，可連續工作五年以上。
3.5.3 工況脈沖輸出方式
a. 工況脈沖信號, 直接將流量傳感器檢測的工況脈沖信號經光耦隔離放大輸出，高電平≥20V，低電平 ≦ 1V。該脈沖主要用于對儀表的標定。
b. 與標準體積流量成正比的頻率信號，經光耦隔離放大輸出，高電平≥20V，低電平 ≤ 1V。
c. 定標脈沖信號，輸出幅度0～3V，輸出脈沖寬度500ms。該脈沖主要用于城市燃氣計量的IC卡控制裝置或其它設備。該信號1m3輸出1個脈沖。
3.5.4 電流輸出：
4～20mA標準模擬電流輸出功能
與標準體積流量成正比，4mA對應0 Nm3/h，20mA對應最大標準體積流量（該值可設定）。
輸出形式為：二線制或三線制
3.5.5 RS485通信
通過內裝的RS485標準接口能與個人計算機和PLC等主機連接，進行串行通信。可顯示介質壓力、溫度、瞬時流量、累計標準流量、電池電壓等。
3.5.6 GPRS通信
通過內裝的GPRS系統，進行串行通信。可實現遠程抄表系統
顯示介質壓力、溫度、瞬時流量、累計標準流量、電池電壓等。
3.5.7 閥門控制輸出 可選擇閥門控制型，直接控制閥門，實現獨立控制和遠程控制
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